Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Штурманская, д. 38, корп. 1, литера А, пом. 13-Н, офис 18

Вкладыши для Cummins, Caterpillar, Weichai

Раздел содержит 69 позиций коренных, шатунных и распределительных вкладышей для двигателей Cummins серий ISB/QSB, ISM/QSM, NT855, ISC/QSC, ISL/QSL/L9, N14, KTA19 и QSK19. Вкладыши — расходный материал с конечным ресурсом: при работе через масляный клин они принимают нагрузки от коленвала, и с каждым часом работы зазор между шейкой и вкладышем увеличивается. Когда он выходит за пределы допуска, давление масла падает и слой смазки уже не защищает металл.

Как подобрать

Для заказа потребуется артикул детали или точное обозначение двигателя с заводской таблички — серия, модификация (например, ISB 6.7, QSM11, KTA19-G) и при наличии серийный номер ESN. Размер вкладышей определяется состоянием коленвала: если шейки не шлифовались — нужны стандартные (STD), если вал проходил шлифовку — ремонтные с уменьшением на 0,25 или 0,50 мм. Размер обычно выбит на коленвале после шлифовки. Кросс-номера и аналоги принимаем — менеджер уточнит применимость по каталогу двигателя.

Частые неисправности

  • Стук коленвала на горячем двигателе — характерный признак предельного износа шатунных вкладышей: зазор стал больше нормы, масляный клин не держит шейку.
  • Падение давления масла при рабочей температуре без очевидных утечек — следствие большого зазора в коренных подшипниках: насос не успевает компенсировать потери.
  • Задиры на шейках коленвала — возникают при масляном голодании или загрязнённом масле; в этом случае одной заменой вкладышей не обойтись, шейки требуют дефектовки и шлифовки.
  • Продольный люфт коленвала сверх нормы — признак износа упорных полуколец или упорного вкладыша (артикул 3802210 — коренные вкладыши с упором, комплект 6+7+1 для 6CT/ISLe/L).
  • Ускоренный износ после недавней замены — причина чаще в неправильно подобранном размере или в шейке, вышедшей за нижний предел допуска без шлифовки.
  • Популярные позиции

  • 4024792 Комплект коренных вкладышей QSK60 — полный комплект для капремонта двигателя QSK60 — в наличии в СПб.
  • 3643984 Вкладыш шатунный QSK60 — шатунный вкладыш для QSK60, берут при замене отдельных позиций — в наличии в СПб.
  • 3018210 Комплект коренных вкладышей KTA50 — комплект для серии KTA50, закрывает все коренные постели за одну поставку — в наличии в СПб.
  • AR12270 Вкладыши коренные KTA19 комплект 14+4 — стандартный комплект коренных для KTA19 (14 рабочих + 4 упорных) — в наличии в СПб.
  • AR12271 Вкладыши коренные +0.25 Cummins KTA19 — ремонтный размер для KTA19 после шлифовки вала на 0,25 мм — в наличии в СПб.
  • 205841 Вкладыши шатунные QSK19/KTA19 первый ремонт (0.25 мм) — шатунный ремонтный комплект для двигателей серии KTA19/QSK19 — в наличии в СПб.
  • 3801106 Вкладыши подшипников распределительного вала Cummins N14/NTA855 — комплект для серий N14 и NTA855 — в наличии в СПб.
  • 3802210 Вкладыши коленвала коренные упорный комплект (6+7+1) 6CT/ISLe/L — в наличии в СПб.
  • 3650900 Вкладыш шатунный KTA — в наличии в СПб.
  • 3950662 Вкладыш шатунный верхний (+0,25) Cummins ISLe — ремонтный размер для ISLe — в наличии в СПб.
  • Из 69 позиций раздела 12 есть на складе в СПб — отгружаем сразу. Остальное поставляем под заказ: срок до 21 дня до Санкт-Петербурга при условии, что деталь не снята с производства. Для подбора размера или уточнения применимости по артикулу — звоните или пишите: уточним по каталогу двигателя.

    66 товаров

    Часто задаваемые вопросы

    Как определить, какой размер вкладышей нужен?

    Замерить шейки коленвала микрометром. Если вал не шлифовался — стандарт (STD). Если шлифовался на 0.25 — нужны вкладыши -0.25. Размер обычно выбивают на коленвале после шлифовки.

    Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?

    Если шейки в допуске и нет задиров — да, ставят стандартные новые вкладыши. Но если есть выработка — сначала шлифовка, потом ремонтные вкладыши.