Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Штурманская, д. 38, корп. 1, литера А, пом. 13-Н, офис 18

Топливная система для Cummins, Caterpillar, Weichai

В каталоге BSM-Service 107 позиций по топливной системе для двигателей Cummins серий ISB/QSB, ISC/QSC, ISL/QSL, ISM/QSM, NT855, KTA19, N14 и других. Фильтры грубой и тонкой очистки, подкачивающие насосы, трубки высокого и низкого давления, рампы Common Rail, соленоиды, актуаторы — всё, что стоит между баком и ТНВД. Четыре позиции есть на складе в Санкт-Петербурге, остальное поставляется под заказ.

Как подобрать

Для деталей топливной системы нужна точная серия двигателя и строительный номер ESN — восьмизначный код на шильдике блока. Одна серия ISB выпускалась в нескольких модификациях с разными рампами и трубками, деталь под Euro 3 не встанет на Euro 4. Если шильдик нечитаем — достаточно VIN, года выпуска и мощности: менеджер сверяется по базе Cummins Quickserve. Кросс-номера по рампам и соленоидам допустимы, но оба кода лучше сверить до заказа — один артикул может применяться на нескольких двигателях с разными посадочными размерами.

Частые неисправности

  • Потеря давления в рампе Common Rail: двигатель троит на холодную, чёрный дым под нагрузкой — проверяют уплотнения рампы и трубки высокого давления.
  • Трещина трубки высокого давления у штуцера: мокрое пятно в моторном отсеке, резкое падение давления — причина чаще в вибрации или перетяжке при сборке.
  • Отказ подкачивающего насоса: затруднённый пуск после простоя, двигатель глохнет на малых оборотах.
  • Залипание соленоида дозатора: нестабильный холостой ход, провалы при разгоне, иногда двигатель не глушится штатным способом.
  • Засорение фильтра тонкой очистки зимой: падение мощности под нагрузкой из-за парафина в топливе.
  • Популярные позиции

  • Насос топливный шестерёнчатый Cummins ISX15, QSX15 (4089431) — подкачивающий насос для серий ISX/QSX — **в наличии в СПб**
  • Актуатор подачи топлива Cummins KTA50 (3408326) — управляет дозированием на промышленных двигателях KTA50 — **в наличии в СПб**
  • Соленоид Cummins C8.3, ISC, ISLE, QSL (3939019) — клапан топливного дозатора для серий C8.3/ISC/ISL — **в наличии в СПб**
  • Трубка топливная Cummins ISC, QSC, ISL, QSL, ISF3.8 (3964142) — трубка низкого давления, меняется при плановом обслуживании — **в наличии в СПб**
  • Рампа топливная Euro 3 L 300/310/340/375 (3963815) — рампа Common Rail серии L — под заказ
  • Рампа топливная 6E Euro 4 (0445226044) — рампа Common Rail для двигателей серии 6E — под заказ
  • Наличие и срок поставки менеджер подтверждает по серийному номеру двигателя. Позиции со склада в СПб отгружаются в день оплаты. Детали под заказ — до 21 рабочего дня, если позиция не снята с производства.

    113 товаров

    Трубка топливная 3-го цилиндраК поставке

    Трубка топливная 3-го цилиндра

    Дв. ISC-QSC-8-3L 3944690

    Арт. 39446902 800 ₽
    Трубка топливная 4-го цилиндраК поставке

    Трубка топливная 4-го цилиндра

    Дв. ISC-QSC-8-3L 3944692

    Арт. 39446925 460 ₽
    Трубка топливная 5-го цилиндраК поставке

    Трубка топливная 5-го цилиндра

    Дв. ISC-QSC-8-3L 3944694

    Арт. 39446942 600 ₽
    Трубка топливная 6-го цилиндраК поставке

    Трубка топливная 6-го цилиндра

    Дв. ISC-QSC-8-3L 3944696

    Арт. 39446965 460 ₽
    Трубка топливная обратки 3К поставке

    Трубка топливная обратки 3

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3943599

    Арт. 394359914 700 ₽
    Трубка топливная обратки 3К поставке

    Трубка топливная обратки 3

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3948229

    Арт. 394822927 000 ₽
    Трубка топливная от тнндК поставке

    Трубка топливная от тннд

    Дв. ISC-QSC-8-3L 4933432

    Арт. 4933432440 ₽
    Актуатор дозатор топливаК поставке

    Актуатор дозатор топлива

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3085218

    Арт. 308521817 850 ₽
    Болт крепления соленоида м11 11К поставке

    Болт крепления соленоида м11 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3065944

    Арт. 30659441 400 ₽
    Диск клапана отсечки топлива m-11К поставке

    Диск клапана отсечки топлива m-11

    Дв. KTA19-19L 196057

    Арт. 196057Цена по запросу
    Клапан отсечки топлива (соленоид) м11 11К поставке

    Клапан отсечки топлива (соленоид) м11 11

    Дв. KTA19-19L 3018453

    Арт. 30184537 770 ₽
    Клапан топливный возвратный м11 11К поставке

    Клапан топливный возвратный м11 11

    Дв. KTA19-19L 3028325

    Арт. 3028325Цена по запросу
    Коннектор трубки топливнойК поставке

    Коннектор трубки топливной

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3820091

    Арт. 382009111 300 ₽
    Корпус клапана отсечки m-11К поставке

    Корпус клапана отсечки m-11

    Дв. KTA19-19L 129826

    Арт. 1298263 046 ₽
    Корпус соленоида m-11К поставке

    Корпус соленоида m-11

    Дв. KTA19-19L 129886

    Арт. 1298868 190 ₽
    Тройник топливных трубок 11К поставке

    Тройник топливных трубок 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 203862

    Арт. 2038622 730 ₽
    Трубка обратки топлива 11К поставке

    Трубка обратки топлива 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 4003941

    Арт. 40039415 670 ₽
    Трубка обратки топлива 11К поставке

    Трубка обратки топлива 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 4319838

    Арт. 43198383 000 ₽
    Трубка подачи топлива 11К поставке

    Трубка подачи топлива 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 4319837

    Арт. 4319837Цена по запросу
    Трубка подачи топлива м11 11К поставке

    Трубка подачи топлива м11 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3600689

    Арт. 36006895 880 ₽

    Часто задаваемые вопросы

    Как часто менять топливные фильтры?

    На Cummins ISF — каждые 15 000 км. На ISB — каждые 20 000. На ISX — каждые 24 000. Если солярка плохая — можно чаще, хуже не будет.

    Какой топливный фильтр ставить на Cummins ISF 2.8?

    Оригинал — Fleetguard FF5706. Аналоги: Baldwin BF7940, Sakura FC-1104. Оригинал рекомендуем, разница в цене небольшая.