Поршневая группа для Cummins
Поршневая группа — поршни, гильзы, кольца и пальцы — расходный материал капитального ремонта дизеля. В каталоге BSM-Service 115 позиций для двигателей Cummins серий ISB/QSB, ISL/QSL, ISC/QSC, ISM/QSM, 6CT, KTA19, QSK19 и N14.
Как подобрать
Основание для подбора — артикул с шильды двигателя или серийный номер ESN (Engine Serial Number): по нему однозначно определяется конфигурация цилиндра, диаметр поршня и тип гильзы. ESN выбит на блоке и дублируется в паспорте машины. Модели двигателей Cummins выпускались в нескольких ревизиях — например, ISB 6.7 ранних и поздних выпусков имеют разные поршни, поэтому модель серии без ESN не гарантирует совместимость. Если артикула нет — принимаем кросс-номера от альтернативных поставщиков и заводской номер двигателя по документам.
Частые неисправности
Популярные позиции
Для уточнения наличия и срока поставки свяжитесь с менеджером: он сверит ESN или артикул с актуальным складским остатком. Позиции, которых нет на складе в Санкт-Петербурге, поставляются под заказ.
119 товаров
В наличии в СПбГильза цилиндра STD для Cummins 4919951
Дв. Cummins ISF 3.8 4919951
В наличии в СПбПоршневой комплект для Cummins 4955337
Дв. ISB-QSB-6-7L 4955337
В наличии по кросс-номеруПоршень в сборе std 6e евро-4
Дв. ISB-QSB-6-7L 4376347
В наличии по кросс-номеруШатун 6e original
Дв. ISB-QSB-6-7L 5257364
В наличии по кросс-номеруГильза цилиндра Cummins 6CT,L,ISCe,ISLe,QSC,QSL,CGe (114x233) 3800328 5318476 851-01-4031
Дв. ISC-QSC-8-3L 851-01-4031
В наличии в СПбГильза цилиндра нового образца Cummins 6CT,L,ISCe,ISLe,QSC,QSL,CGe 5478894
Дв. ISC-QSC-8-3L 5478894
В наличии по кросс-номеруКольца поршневые (на один разборный поршень) cummin 375
Дв. ISB-QSB-6-7L 3948412
В наличии по кросс-номеруКольца поршневые(неразборный поршень) 6e
Дв. ISC-QSC-8-3L 3921919
В наличии в СПбПалец поршневой двигателя Cummins ISLe 3950549
Дв. ISC-QSC-8-3L 3950549
В наличии по кросс-номеруПоршень в сборе std (310 340 375л с) l 9-m
Дв. ISL-QSL-8-9L-9L 3966721
В наличии по кросс-номеруПоршень разборный в сборе
Дв. ISL-QSL-8-9L-9L 4941393
В наличии по кросс-номеруПоршень двигателя (не разборный) Cummins ISLe 5305838
Дв. ISL-QSL-8-9L-9L 5305838
В наличии в СПбБолт шатуна Cummins M11 3027108
Дв. M11-ISM-QSM-11L 3027108
В наличии по кросс-номеруГильза цилиндра
Дв. M11-ISM-QSM-11L 3080760
В наличии в СПбПалец поршневой original x l10
Дв. M11-ISM-QSM-11L 4374086
В наличии по кросс-номеруПоршень original x 11
Дв. M11-ISM-QSM-11L 3103752
В наличии в СПбПоршень в сборе с пальцем и кольцами Cummins Original QSM11 3103752 4089865
Дв. M11-ISM-QSM-11L 4089865
В наличии в СПбПрокладка под гильзу Cummins M11, ISM, QSM 3030915 3047188
Дв. M11-ISM-QSM-11L 3047188
В наличии в СПбКольцо под гильзу
Дв. KTA19-19L 3088298
В наличии в СПбГильза с уплотнениями в сборе Cummins K19 4371769 4308809 4009220
Дв. KTA19-19L 4371769
По брендам
Часто задаваемые вопросы
Когда нужно менять поршневую?
Когда двигатель ест масло больше нормы, упала компрессия, дымит сизым. Обычно это происходит после 300–500 тысяч км, зависит от условий работы.
Можно ли поставить только кольца без замены гильз?
Можно, если гильзы в хорошем состоянии (замер покажет). Но если выработка на зеркале больше 0.1 мм — кольца быстро сотрутся, и через полгода будете менять всё.
Что ещё менять при капремонте кроме поршневой?
Вкладыши (коренные и шатунные), прокладку ГБЦ, сальники, маслосъёмные колпачки. Обычно берут полный ремкомплект плюс поршневую.