Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Штурманская, д. 38, корп. 1, литера А, пом. 13-Н, офис 18

Крепёж и метизы для Cummins, Caterpillar, Weichai

Крепёж для дизельных двигателей — это не расходный материал в обычном смысле. В каталоге BSM-Service по категории «Крепёж» 146 позиций для Cummins ISB/QSB, ISM/QSM, ISL/QSL/L9, ISC/QSC, QSK50, KTA19, KTA50, QSK19. Болты ГБЦ, болты шатунов, шпильки коллекторов, гайки турбины, стопорные шайбы, виброизоляторы крышек клапанов — детали, от которых напрямую зависит герметичность и ресурс двигателя после каждого капитального ремонта.

Как подобрать

Для крепёжных деталей ошибка в подборе — это сорванная резьба при затяжке или неверный класс прочности. Чтобы подобрать правильно, нужны: артикул с упаковки или из сервисного мануала, модель и модификация двигателя по шильдику, серийный номер ESN — по нему определяют год выпуска и конкретную конфигурацию. Если артикула нет, помогает кросс-номер другого поставщика: менеджер проверит его по базе и уточнит совместимость. Для болтов ГБЦ и шатунных болтов важно указать, одноразовый ли болт (Torque-to-Yield) или допускает повторное использование — это влияет на подбор.

Частые неисправности

  • Болты ГБЦ вытягиваются после одной затяжки и теряют усилие при повторном использовании — прогар прокладки головки как следствие. На Cummins ISX, KTA и большинстве ISB болты ГБЦ одноразовые конструктивно.
  • Шпильки выпускного коллектора корродируют и закисают в блоке, затем ломаются при попытке демонтажа — особенно характерно для двигателей с большим межсервисным пробегом и частыми перегревами.
  • Болты крышек коренных подшипников ослабевают при нарушении момента затяжки или замене прокладок без замены крепежа — проявляется стуком коренных подшипников при прогреве.
  • Гайки крепления турбокомпрессора прогорают и деформируются от термоциклирования — при подборе уточняйте применение у менеджера.
  • Виброизоляторы крышек клапанов дубеют и трескаются — течь масла по крышке клапанов, масло попадает на коллектор и патрубки.
  • Популярные позиции

  • Болт крепления головки блока цилиндров Cummins ISX, ISX15, X15 (3678506) — одноразовый болт ГБЦ для двигателей серии ISX; — в наличии в СПб.
  • Болт головки блока цилиндров Cummins KTA19, KTA38, KTA50 (3032633) — крепёж ГБЦ для крупных силовых агрегатов серии KTA; — в наличии в СПб.
  • Болт Cummins (3521225) — крепёжная позиция для узлов навесного оборудования; — в наличии в СПб.
  • Шайба Cummins (3504967) — стопорная шайба для соединений, требующих фиксации под нагрузкой; — в наличии в СПб.
  • Изолятор вибрации крышки клапанов QSM, ISM, M11 (3899798) — уплотнительный элемент, исключающий течь масла по болту крышки клапанов; — в наличии в СПб.
  • Виброизолятор клапанной крышки Cummins ISLe (3959799) — аналогичная позиция для серии ISLe; — в наличии в СПб.
  • Чтобы уточнить наличие конкретной позиции и срок поставки, свяжитесь с менеджером — он проверит остатки на складе в Санкт-Петербурге и подтвердит артикул по ESN или кросс-номеру. Позиции, которых нет на складе, поставляются под заказ: срок до 21 рабочего дня до Санкт-Петербурга при условии, что деталь не снята с производства. Для срочных ремонтов уточняйте сразу — по ряду двигателей Cummins KTA и QSK менеджер может предложить альтернативный маршрут поставки с меньшим сроком.

    146 товаров

    Болт с шестигранной головкой 11К поставке

    Болт с шестигранной головкой 11

    Дв. ISC-QSC-8-3L 3064109

    Арт. 3064109168 ₽
    Болт с шестигранной головкой qsxisxК поставке

    Болт с шестигранной головкой qsxisx

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3202049

    Арт. 3202049168 ₽
    Болт трубки обратки м11 11К поставке

    Болт трубки обратки м11 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3900619

    Арт. 3900619190 ₽
    Винт с шестигранной головкойК поставке

    Винт с шестигранной головкой

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3034836

    Арт. 3034836294 ₽
    ГайкаК поставке

    Гайка

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3883244

    Арт. 388324460 ₽
    Гайка крепления скобы клапана обратки l10К поставке

    Гайка крепления скобы клапана обратки l10

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3044360

    Арт. 3044360138 ₽
    Заглушка m-11К поставке

    Заглушка m-11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3019630

    Арт. 3019630778 ₽
    Заглушка редукционного клапанаК поставке

    Заглушка редукционного клапана

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3821725

    Арт. 38217252 940 ₽
    Заглушка резьбоваяК поставке

    Заглушка резьбовая

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3008466

    Арт. 3008466252 ₽
    ЗажимК поставке

    Зажим

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3892099

    Арт. 38920991 890 ₽
    Кронштейн обратного клапанаК поставке

    Кронштейн обратного клапана

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3600656

    Арт. 36006562 100 ₽
    Переходник выхлопной трубы 11К поставке

    Переходник выхлопной трубы 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3250901

    Арт. 32509017 400 ₽
    Пробка охладителя масла м11 11К поставке

    Пробка охладителя масла м11 11

    Дв. ISC-QSC-8-3L 3040815

    Арт. 3040815Цена по запросу
    Резьбовая пробка м11 11К поставке

    Резьбовая пробка м11 11

    Дв. KTA19-19L 3046202

    Арт. 3046202600 ₽
    Соединение трубки щупа уровня масла м11 11К поставке

    Соединение трубки щупа уровня масла м11 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 163759

    Арт. 1637594 830 ₽
    Трубка 11К поставке

    Трубка 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 4022840

    Арт. 40228402 400 ₽
    ТрубкаК поставке

    Трубка

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3600687

    Арт. 36006877 770 ₽
    Трубка доохладителя 11К поставке

    Трубка доохладителя 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3027449

    Арт. 302744914 700 ₽
    Трубная заглушка м11 11К поставке

    Трубная заглушка м11 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3025458

    Арт. 3025458294 ₽
    Трубный зажим м11 11К поставке

    Трубный зажим м11 11

    Дв. NT855-14L 3007024

    Арт. 30070242 940 ₽

    Часто задаваемые вопросы

    Можно ли повторно использовать болты ГБЦ?

    На Cummins — нельзя. Болты ГБЦ — с контролируемым вытягиванием (Torque-to-Yield). При повторной затяжке не обеспечивают нужное усилие. Каждый раз — новые.

    Какой класс прочности болтов нужен?

    Для критических соединений (ГБЦ, шатуны, маховик) — только оригинал или аналог с правильным классом прочности (10.9 или 12.9). Обычные болты из строймага не подойдут — сломается или сорвёт резьбу.