Крепёж и метизы для Cummins, Caterpillar, Weichai

Крепёж для дизельных двигателей — это не расходный материал в обычном смысле. В каталоге BSM-Service по категории «Крепёж» 146 позиций для Cummins ISB/QSB, ISM/QSM, ISL/QSL/L9, ISC/QSC, QSK50, KTA19, KTA50, QSK19. Болты ГБЦ, болты шатунов, шпильки коллекторов, гайки турбины, стопорные шайбы, виброизоляторы крышек клапанов — детали, от которых напрямую зависит герметичность и ресурс двигателя после каждого капитального ремонта.

Как подобрать

Для крепёжных деталей ошибка в подборе — это сорванная резьба при затяжке или неверный класс прочности. Чтобы подобрать правильно, нужны: артикул с упаковки или из сервисного мануала, модель и модификация двигателя по шильдику, серийный номер ESN — по нему определяют год выпуска и конкретную конфигурацию. Если артикула нет, помогает кросс-номер другого поставщика: менеджер проверит его по базе и уточнит совместимость. Для болтов ГБЦ и шатунных болтов важно указать, одноразовый ли болт (Torque-to-Yield) или допускает повторное использование — это влияет на подбор.

Частые неисправности

Болты ГБЦ вытягиваются после одной затяжки и теряют усилие при повторном использовании — прогар прокладки головки как следствие. На Cummins ISX, KTA и большинстве ISB болты ГБЦ одноразовые конструктивно.

Шпильки выпускного коллектора корродируют и закисают в блоке, затем ломаются при попытке демонтажа — особенно характерно для двигателей с большим межсервисным пробегом и частыми перегревами.

Болты крышек коренных подшипников ослабевают при нарушении момента затяжки или замене прокладок без замены крепежа — проявляется стуком коренных подшипников при прогреве.

Гайки крепления турбокомпрессора прогорают и деформируются от термоциклирования — при подборе уточняйте применение у менеджера.

Виброизоляторы крышек клапанов дубеют и трескаются — течь масла по крышке клапанов, масло попадает на коллектор и патрубки.

Популярные позиции

Болт крепления головки блока цилиндров Cummins ISX, ISX15, X15 (3678506) — одноразовый болт ГБЦ для двигателей серии ISX; — в наличии в СПб.

Болт головки блока цилиндров Cummins KTA19, KTA38, KTA50 (3032633) — крепёж ГБЦ для крупных силовых агрегатов серии KTA; — в наличии в СПб.

Болт Cummins (3521225) — крепёжная позиция для узлов навесного оборудования; — в наличии в СПб.

Шайба Cummins (3504967) — стопорная шайба для соединений, требующих фиксации под нагрузкой; — в наличии в СПб.

Изолятор вибрации крышки клапанов QSM, ISM, M11 (3899798) — уплотнительный элемент, исключающий течь масла по болту крышки клапанов; — в наличии в СПб.

Виброизолятор клапанной крышки Cummins ISLe (3959799) — аналогичная позиция для серии ISLe; — в наличии в СПб.

Чтобы уточнить наличие конкретной позиции и срок поставки, свяжитесь с менеджером — он проверит остатки на складе в Санкт-Петербурге и подтвердит артикул по ESN или кросс-номеру. Позиции, которых нет на складе, поставляются под заказ: срок до 21 рабочего дня до Санкт-Петербурга при условии, что деталь не снята с производства. Для срочных ремонтов уточняйте сразу — по ряду двигателей Cummins KTA и QSK менеджер может предложить альтернативный маршрут поставки с меньшим сроком.

Только в наличии в СПб

146 товаров

Под заказ

Шайба Weichai 612600080200

Дв. WEICHAI-WP10 612600080200

Арт. 612600080200Цена по запросу

Под заказ

Болт Weichai 612639000047

Дв. WEICHAI-WP10 612639000047

Арт. 612639000047Цена по запросу

Под заказ

Шпилька Weichai 612600114385

Дв. WEICHAI-WP10 612600114385

Арт. 612600114385Цена по запросу

Под заказ

Болт коллектора выпускного Weichai 610800110416

Дв. WEICHAI-WP10 610800110416

Арт. 610800110416Цена по запросу

Под заказ

Болт коллектора выпускного Weichai 612600116274

Дв. WEICHAI-WP10 612600116274

Арт. 612600116274Цена по запросу

Под заказ

Заглушка резьбовая Weichai 612600090014

Дв. WEICHAI-WP10 612600090014

Арт. 612600090014Цена по запросу

По брендам

Cummins129 товаров Weichai13 товаров Shantui4 товаров

Часто задаваемые вопросы

Можно ли повторно использовать болты ГБЦ?

На Cummins — нельзя. Болты ГБЦ — с контролируемым вытягиванием (Torque-to-Yield). При повторной затяжке не обеспечивают нужное усилие. Каждый раз — новые.

Какой класс прочности болтов нужен?

Для критических соединений (ГБЦ, шатуны, маховик) — только оригинал или аналог с правильным классом прочности (10.9 или 12.9). Обычные болты из строймага не подойдут — сломается или сорвёт резьбу.