Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Штурманская, д. 38, корп. 1, литера А, пом. 13-Н, офис 18

Датчики и электрика для Cummins, Caterpillar, Weichai

Датчики и электрика — небольшая по размеру, но критичная по последствиям группа деталей. В каталоге BSM-Service 165 позиций для двигателей Cummins серий ISB, ISL, ISC, ISM, KTA19, QSK19, KTA38 и ряда других. Неисправный датчик редко сразу выводит двигатель из строя физически — он ломает логику управления: мотор уходит в аварийный режим, теряет мощность или вовсе отказывается запускаться.

Как подобрать

Для точного подбора нужен артикул с таблички двигателя и, по возможности, серийный номер ESN. По серийному номеру идентифицируется конкретная сборочная конфигурация — это важно, потому что на одной серии (например, ISB) разъёмы и диапазоны датчиков давления топлива менялись между годами выпуска. Если артикула нет — подбор возможен по кросс-номерам: укажите модель техники, тип двигателя и код ошибки из сканера. Для жгутов проводов и ЭБУ серийный номер обязателен — замена без точной идентификации модуля управления приводит к несовместимости прошивки.

Частые неисправности

  • Датчик давления в топливной рампе — при деградации мембраны показания занижаются, ЭБУ корректирует цикл впрыска «в пустоту»: двигатель троит, плохо тянет под нагрузкой, иногда выдаёт SPN 157.
  • Датчик положения коленвала — при износе или загрязнении зазора двигатель не запускается или глохнет на ходу без предупреждения; симптом повторяется хаотично, что затрудняет диагностику.
  • Датчик наддува (MAP) — ложное занижение давления наддува переводит двигатель в защитный режим с ограничением подачи топлива; турбина при этом может быть полностью исправна.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости — при отказе ЭБУ использует резервные значения, прогрев затягивается, расход топлива растёт; перегрев двигатель при этом не контролирует корректно.
  • Окисление разъёмов жгута — до 30% обращений по «неисправному датчику» оказываются проблемой контакта, а не самого датчика. Перед заменой датчика стоит прозвонить цепь и проверить пины разъёма.
  • Популярные позиции

  • Датчик давления картерных газов QSK / K50 (5461522) — контролирует давление в картере на крупных Cummins QSK и K50, критичен для защиты двигателя от прорыва газов — в наличии в СПб.
  • Датчик давления топлива KTA / QSK-19 / QSK-38 (4964102) — применяется на высоконагруженных двигателях серии KTA и QSK, подтверждает давление в рампе перед впрыском — в наличии в СПб.
  • Датчик топливной системы Cummins M11 (3408591) — применяется на M11, кросс-номера 3080416 и 3077292; участвует в контроле давления топлива на входе в систему — в наличии в СПб.
  • Датчик давления масла KTA (2897691) — защита от масляного голодания на двигателях KTA; кросс-номер 3408607 — в наличии в СПб.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости KTA (3015238) — стандартная позиция для KTA, участвует в цикле прогрева и защите от перегрева — в наличии в СПб.
  • Жгут проводов электронного модуля Cummins QSL9 (4945300) — соединяет ЭБУ с датчиками и исполнительными механизмами на QSL9; кросс-номер 3976940 — в наличии в СПб.
  • Менеджер BSM-Service подтверждает наличие и уточняет срок при оформлении заявки. Позиции со склада в Санкт-Петербурге отгружаются в день оплаты. Остальные позиции — под заказ, срок поставки уточняется менеджером (часть позиций может быть снята с производства). Для подбора по коду ошибки или серийному номеру ESN — напишите в мессенджер или позвоните: подберём по базе и уточним наличие аналогов.

    165 товаров

    Датчик давленияК поставке

    Датчик давления

    Дв. QSK30-30L 4088734

    Арт. 408873423 100 ₽
    Датчик давления маслаК поставке

    Датчик давления масла

    Дв. KTA19-19L 3408517

    Арт. 340851744 100 ₽
    Датчик температуры воздуха на входе в ткр впускного коллектораК поставке

    Датчик температуры воздуха на входе в ткр впускного коллектора

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3085185

    Арт. 30851851 780 ₽
    Датчик частоты вращения 60К поставке

    Датчик частоты вращения 60

    Дв. QSK45-45L 3408472

    Арт. 34084728 000 ₽
    Ремень генератора 19К поставке

    Ремень генератора 19

    Дв. KTA19-19L 206996

    Арт. 206996Цена по запросу
    Шкив генератораК поставке

    Шкив генератора

    Дв. KTA19-19L 3002323

    Арт. 30023236 300 ₽
    Датчик давления маслаК поставке

    Датчик давления масла

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3080406

    Арт. 30804062 626 ₽
    Датчик давления маслаК поставке

    Датчик давления масла

    Дв. N14-14L 3075273

    Арт. 3075273Цена по запросу
    Ремень генератораК поставке

    Ремень генератора

    Дв. KTA38-38L 3031485

    Арт. 30314852 310 ₽
    Ремень генератора клиновой av13x1030К поставке

    Ремень генератора клиновой av13x1030

    Дв. NT855-14L 3040292

    Арт. 30402921 200 ₽
    Стартер k19К поставке

    Стартер k19

    Дв. NT855-14L 3021036

    Арт. 302103667 200 ₽
    Генератор 24v 100aК поставке

    Генератор 24v 100a

    Дв. ISC-QSC-8-3L 3072483

    Арт. 3072483Цена по запросу
    Генератор 24v 35a 38К поставке

    Генератор 24v 35a 38

    Дв. KTA19-19L 3016627

    Арт. 301662728 000 ₽
    Датчик оборотов двигателя KTA19К поставке

    Датчик оборотов двигателя KTA19

    Дв. KTA38-38L 3039524

    Арт. 303952416 800 ₽
    Сальник (уплотнительное кольцо) датчика воды KTA50К поставке

    Сальник (уплотнительное кольцо) датчика воды KTA50

    Дв. KTA50-50L 3818885

    Арт. 3818885420 ₽
    Стартер k19 k50 qst30К поставке

    Стартер k19 k50 qst30

    Дв. NT855-14L 3021038

    Арт. 3021038Цена по запросу
    Стартер кта- KTA50К поставке

    Стартер кта- KTA50

    Дв. KTA19-19L 3636821

    Арт. 363682148 500 ₽
    Стартер кта- KTA50К поставке

    Стартер кта- KTA50

    Дв. KTA38-38L 3629529

    Арт. 3629529Цена по запросу
    Реле TB6313К поставке

    Реле TB6313

    Дв. SHANTUI-GENERAL TB6313

    Арт. TB63131 432 ₽
    Электромагнит отключающий Weichai 612600180175К поставке

    Электромагнит отключающий Weichai 612600180175

    Дв. WEICHAI-WP10 612600180175

    Арт. 6126001801757 568 ₽

    Часто задаваемые вопросы

    Двигатель ушёл в аварийный режим — это датчик?

    Чаще всего — да. Подключите сканер, он покажет код ошибки и какой датчик выдал проблему. Самые частые виновники: датчик давления в рампе, датчик наддува, датчик положения коленвала.

    Датчик оригинал или аналог — есть разница?

    Для датчиков рекомендуем оригинал. Разница в цене обычно 500–1000 рублей, а дешёвый аналог может врать в показаниях и создавать плавающие ошибки, которые сложно диагностировать.