Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Штурманская, д. 38, корп. 1, литера А, пом. 13-Н, офис 18

Форсунки для Cummins, Caterpillar, Weichai

В каталоге BSM-Service — 108 позиций топливных форсунок и сопутствующих деталей для двигателей Cummins серий ISB/QSB, ISL/QSL/L9, ISC/QSC, ISM/QSM, NT855, KTA38, QSK50 и QSK38. Ассортимент закрывает потребности спецтехники на базе этих моторов: экскаваторов, бульдозеров, генераторных установок и дорожной техники, в том числе работающей на площадках с низкокачественным дизельным топливом.

Как подобрать

Для точного подбора форсунки нужен артикул с таблички двигателя или из сервисной документации — он исключает путаницу между модификациями одной серии (например, ISB 4.5 и ISB 6.7 используют разные форсунки). Дополнительно помогают серийный номер двигателя (ESN — восьмизначный код на табличке блока) и CPL-код сборки. Если артикула нет, подбор ведётся по модели двигателя и году выпуска техники. Кросс-номера от Bosch, Delphi, Denso принимаются — менеджер проверит применимость по базе. Для старых серий Cummins — NT855, KTA38 — лучше указывать ESN сразу: в этих линейках встречается несколько ревизий форсунок с разными посадочными размерами.

Частые неисправности

  • Нестабильные обороты на холостом ходу и рывки при разгоне — признак неравномерной подачи топлива через одну или несколько форсунок.
  • Затруднённый запуск при исправной системе питания и нормальной компрессии — распылитель изношен или закоксован, факел топлива деформирован.
  • Дымление (чёрный или белый дым) при нагрузке — нарушение угла распыла или подтекание форсунки в камеру сгорания в нерабочем положении.
  • Резкий рост расхода топлива без видимых причин — потеря герметичности иглы распылителя, топливо перестаёт распыляться и оседает на стенках цилиндра.
  • Металлический стук в одном цилиндре — характерен для форсунок Common Rail при потере давления впрыска из-за износа прецизионной пары.
  • Популярные позиции

  • Форсунка Cummins KTA50/KTA38 (3095773) — топливная форсунка для крупных промышленных двигателей KTA-серии; в наличии в СПб.
  • Форсунка топливная Cummins KTA19 (3016676) — применяется в силовых агрегатах KTA19 карьерной и строительной техники; в наличии в СПб.
  • Рычаг толкателя форсунки Cummins ISM/QSM11 (3417645) — деталь механизма привода форсунки, заменяется при износе опорной поверхности; в наличии в СПб.
  • Жгут проводов на две форсунки Cummins ISLe (3968886) — элемент электрической цепи управления форсунками, восстанавливает сигнал при обрывах и окислении; в наличии в СПб.
  • Форсунка Cummins 4BT/6BT (4991280) — топливная форсунка для двигателей серии B, широко применяемых в погрузчиках и малогабаритной технике; в наличии в СПб.
  • Форсунка охлаждения поршня Cummins M11 (3080708) — масляная форсунка системы охлаждения поршней, критична при работе двигателя под длительной нагрузкой; в наличии в СПб.
  • Для уточнения наличия и срока поставки — свяжитесь с менеджером: он проверит остатки на складе в Санкт-Петербурге и подтвердит применимость по вашему двигателю. Позиции, которых нет на складе, поставляются под заказ — срок до 21 дня до Санкт-Петербурга, если деталь не снята с производства.

    110 товаров

    Топливная форсунка 445120177 / 0445120177В наличии в СПб

    Топливная форсунка 445120177 / 0445120177

    Дв. Cummins ISF 3.8 445120177

    Арт. 44512017712 700 ₽
    Коннектор форсунки Cummins 4903290В наличии в СПб

    Коннектор форсунки Cummins 4903290

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4903290

    Арт. 4903290632 ₽
    Форсунка Cummins QSB 6.7 5263262В наличии в СПб

    Форсунка Cummins QSB 6.7 5263262

    Дв. ISB-QSB-6-7L 5263262

    Арт. 526326212 703 ₽
    Форсунка охлаждения поршня Cummins ISLe/QSL 3959291В наличии в СПб

    Форсунка охлаждения поршня Cummins ISLe/QSL 3959291

    Дв. ISL-QSL-8-9L-9L 3959291

    Арт. 3959291310 ₽
    Болт крепления форсунки (м6х1 00х30) 6еК поставке

    Болт крепления форсунки (м6х1 00х30) 6е

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3900628

    Арт. 3900628110 ₽
    Клапан форсунки охлаждения поршня 6eК поставке

    Клапан форсунки охлаждения поршня 6e

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3964817

    Арт. 396481790 ₽
    Коннектор форсунки 6eК поставке

    Коннектор форсунки 6e

    Дв. ISB-QSB-6-7L 6754-71-5510

    Арт. 6754-71-5510Цена по запросу
    Коннектор форсунки isdeК поставке

    Коннектор форсунки isde

    Дв. ISB-QSB-6-7L 2872395

    Арт. 28723951 300 ₽
    Коннектор форсунки eвро- v3 в сбореК поставке

    Коннектор форсунки eвро- v3 в сборе

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4897114

    Арт. 48971141 400 ₽
    Фиксатор форсунки isde eвро- v4 7К поставке

    Фиксатор форсунки isde eвро- v4 7

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4990774

    Арт. 4990774882 ₽
    Форсунка впрыска мочевиныК поставке

    Форсунка впрыска мочевины

    Дв. ISB-QSB-6-7L 5290995

    Арт. 5290995Цена по запросу
    Форсунка охлаждения поршня 6eК поставке

    Форсунка охлаждения поршня 6e

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4937308

    Арт. 4937308456 ₽
    Форсунка топливная 6e isdeК поставке

    Форсунка топливная 6e isde

    Дв. ISB-QSB-6-7L 0445120289

    Арт. 0445120289Цена по запросу
    Форсунка топливная евро- v4 isdeК поставке

    Форсунка топливная евро- v4 isde

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4937065

    Арт. 493706551 400 ₽
    Шайба медная на форсунку 6eК поставке

    Шайба медная на форсунку 6e

    Дв. ISB-QSB-6-7L F00RJ01453

    Арт. F00RJ01453Цена по запросу
    Трубка топливная высокого давления от тнвд к форсункам ( и цилиндров) 4e140-20К поставке

    Трубка топливная высокого давления от тнвд к форсункам ( и цилиндров) 4e140-20

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4934024

    Арт. 4934024Цена по запросу
    Форсунка топливная 4e 9lК поставке

    Форсунка топливная 4e 9l

    Дв. ISB-QSB-6-7L 0445120273

    Арт. 0445120273Цена по запросу
    Форсунка топливная 20212К поставке

    Форсунка топливная 20212

    Дв. ISB-QSB-6-7L 5263307

    Арт. 5263307Цена по запросу
    Коннектор форсунки 3lК поставке

    Коннектор форсунки 3l

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3942192

    Арт. 3942192Цена по запросу
    Форсунка охлаждения поршня lК поставке

    Форсунка охлаждения поршня l

    Дв. ISL-QSL-8-9L-9L 4987915

    Арт. 4987915840 ₽

    Часто задаваемые вопросы

    Как часто нужно менять форсунки?

    На Cummins ISF — обычно каждые 150–200 тысяч км, на ISB и ISX — 200–300 тысяч. Но сильно зависит от топлива. На плохой солярке форсунки могут полететь и через 50 тысяч.

    Стоит ли менять все форсунки сразу?

    Да, рекомендуем менять комплектом. Если одна умерла — остальные скоро за ней. Плюс при замене комплектом легче выровнять работу двигателя.

    Можно ли отремонтировать форсунку?

    Форсунки Common Rail ремонтируют в специализированных мастерских. Стоимость ремонта — 3–5 тысяч за штуку. Но если распылитель изношен, ремонт не поможет, только замена.