Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Штурманская, д. 38, корп. 1, литера А, пом. 13-Н, офис 18

Форсунки для Cummins, Caterpillar, Weichai

В каталоге BSM-Service — 108 позиций топливных форсунок и сопутствующих деталей для двигателей Cummins серий ISB/QSB, ISL/QSL/L9, ISC/QSC, ISM/QSM, NT855, KTA38, QSK50 и QSK38. Ассортимент закрывает потребности спецтехники на базе этих моторов: экскаваторов, бульдозеров, генераторных установок и дорожной техники, в том числе работающей на площадках с низкокачественным дизельным топливом.

Как подобрать

Для точного подбора форсунки нужен артикул с таблички двигателя или из сервисной документации — он исключает путаницу между модификациями одной серии (например, ISB 4.5 и ISB 6.7 используют разные форсунки). Дополнительно помогают серийный номер двигателя (ESN — восьмизначный код на табличке блока) и CPL-код сборки. Если артикула нет, подбор ведётся по модели двигателя и году выпуска техники. Кросс-номера от Bosch, Delphi, Denso принимаются — менеджер проверит применимость по базе. Для старых серий Cummins — NT855, KTA38 — лучше указывать ESN сразу: в этих линейках встречается несколько ревизий форсунок с разными посадочными размерами.

Частые неисправности

  • Нестабильные обороты на холостом ходу и рывки при разгоне — признак неравномерной подачи топлива через одну или несколько форсунок.
  • Затруднённый запуск при исправной системе питания и нормальной компрессии — распылитель изношен или закоксован, факел топлива деформирован.
  • Дымление (чёрный или белый дым) при нагрузке — нарушение угла распыла или подтекание форсунки в камеру сгорания в нерабочем положении.
  • Резкий рост расхода топлива без видимых причин — потеря герметичности иглы распылителя, топливо перестаёт распыляться и оседает на стенках цилиндра.
  • Металлический стук в одном цилиндре — характерен для форсунок Common Rail при потере давления впрыска из-за износа прецизионной пары.
  • Популярные позиции

  • Форсунка Cummins KTA50/KTA38 (3095773) — топливная форсунка для крупных промышленных двигателей KTA-серии; в наличии в СПб.
  • Форсунка топливная Cummins KTA19 (3016676) — применяется в силовых агрегатах KTA19 карьерной и строительной техники; в наличии в СПб.
  • Рычаг толкателя форсунки Cummins ISM/QSM11 (3417645) — деталь механизма привода форсунки, заменяется при износе опорной поверхности; в наличии в СПб.
  • Жгут проводов на две форсунки Cummins ISLe (3968886) — элемент электрической цепи управления форсунками, восстанавливает сигнал при обрывах и окислении; в наличии в СПб.
  • Форсунка Cummins 4BT/6BT (4991280) — топливная форсунка для двигателей серии B, широко применяемых в погрузчиках и малогабаритной технике; в наличии в СПб.
  • Форсунка охлаждения поршня Cummins M11 (3080708) — масляная форсунка системы охлаждения поршней, критична при работе двигателя под длительной нагрузкой; в наличии в СПб.
  • Для уточнения наличия и срока поставки — свяжитесь с менеджером: он проверит остатки на складе в Санкт-Петербурге и подтвердит применимость по вашему двигателю. Позиции, которых нет на складе, поставляются под заказ — срок до 21 дня до Санкт-Петербурга, если деталь не снята с производства.

    110 товаров

    Форсунка топливная 3К поставке

    Форсунка топливная 3

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3948530

    Арт. 3948530Цена по запросу
    Болт крепления форсунки 11К поставке

    Болт крепления форсунки 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3882793

    Арт. 3882793340 ₽
    Втулка коромысла форсункиК поставке

    Втулка коромысла форсунки

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3033225

    Арт. 3033225Цена по запросу
    Втулка форсунки меднаяК поставке

    Втулка форсунки медная

    Дв. NT855-14L 3011934

    Арт. 30119341 408 ₽
    Рычаг толкателя форсунки 11К поставке

    Рычаг толкателя форсунки 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3079589

    Арт. 3079589Цена по запросу
    Форсунка охлаждения поршняК поставке

    Форсунка охлаждения поршня

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3803495

    Арт. 3803495900 ₽
    Форсунка топливная 11К поставке

    Форсунка топливная 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3083849

    Арт. 3083849Цена по запросу
    Форсунка топливная м 11К поставке

    Форсунка топливная м 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3076736

    Арт. 307673642 000 ₽
    Форсунка топливнаяК поставке

    Форсунка топливная

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3411821

    Арт. 341182146 000 ₽
    Форсунка топливная 380л сК поставке

    Форсунка топливная 380л с

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3087648

    Арт. 3087648Цена по запросу
    Форсунка топливная 11К поставке

    Форсунка топливная 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 4902921

    Арт. 490292189 600 ₽
    Форсунка топливная 11К поставке

    Форсунка топливная 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 4903319

    Арт. 4903319126 000 ₽
    Форсунка топливная eвро- m-11К поставке

    Форсунка топливная eвро- m-11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3080429

    Арт. 3080429Цена по запросу
    Форсунка топливная евро- 11К поставке

    Форсунка топливная евро- 11

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 3411753

    Арт. 3411753Цена по запросу
    Форсунка топливная евро-К поставке

    Форсунка топливная евро-

    Дв. M11-ISM-QSM-11L 4903472

    Арт. 4903472121 800 ₽
    Трубки топливные к форсункам 1-2- цилиндра ( шт ) -btaaК поставке

    Трубки топливные к форсункам 1-2- цилиндра ( шт ) -btaa

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4931029

    Арт. 49310292 310 ₽
    Трубки топливные к форсункам 4-5- цилиндра (3шт) -btaaК поставке

    Трубки топливные к форсункам 4-5- цилиндра (3шт) -btaa

    Дв. ISB-QSB-6-7L 4929779

    Арт. 49297792 310 ₽
    Форсунка топливная (резьба под трубку мм) 4bt аК поставке

    Форсунка топливная (резьба под трубку мм) 4bt а

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3802327

    Арт. 38023272 400 ₽
    Форсунка топливная (резьба под трубку мм) 4bt аК поставке

    Форсунка топливная (резьба под трубку мм) 4bt а

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3932123

    Арт. 39321234 000 ₽
    Форсунка топливная 4bt аК поставке

    Форсунка топливная 4bt а

    Дв. ISB-QSB-6-7L 3919339

    Арт. 3919339Цена по запросу

    Часто задаваемые вопросы

    Как часто нужно менять форсунки?

    На Cummins ISF — обычно каждые 150–200 тысяч км, на ISB и ISX — 200–300 тысяч. Но сильно зависит от топлива. На плохой солярке форсунки могут полететь и через 50 тысяч.

    Стоит ли менять все форсунки сразу?

    Да, рекомендуем менять комплектом. Если одна умерла — остальные скоро за ней. Плюс при замене комплектом легче выровнять работу двигателя.

    Можно ли отремонтировать форсунку?

    Форсунки Common Rail ремонтируют в специализированных мастерских. Стоимость ремонта — 3–5 тысяч за штуку. Но если распылитель изношен, ремонт не поможет, только замена.