Форсунки для Cummins, Weichai
В каталоге BSM-Service — 108 позиций топливных форсунок и сопутствующих деталей для двигателей Cummins серий ISB/QSB, ISL/QSL/L9, ISC/QSC, ISM/QSM, NT855, KTA38, QSK50 и QSK38. Ассортимент закрывает потребности спецтехники на базе этих моторов: экскаваторов, бульдозеров, генераторных установок и дорожной техники, в том числе работающей на площадках с низкокачественным дизельным топливом.
Как подобрать
Для точного подбора форсунки нужен артикул с таблички двигателя или из сервисной документации — он исключает путаницу между модификациями одной серии (например, ISB 4.5 и ISB 6.7 используют разные форсунки). Дополнительно помогают серийный номер двигателя (ESN — восьмизначный код на табличке блока) и CPL-код сборки. Если артикула нет, подбор ведётся по модели двигателя и году выпуска техники. Кросс-номера от Bosch, Delphi, Denso принимаются — менеджер проверит применимость по базе. Для старых серий Cummins — NT855, KTA38 — лучше указывать ESN сразу: в этих линейках встречается несколько ревизий форсунок с разными посадочными размерами.
Частые неисправности
Популярные позиции
Для уточнения наличия и срока поставки — свяжитесь с менеджером: он проверит остатки на складе в Санкт-Петербурге и подтвердит применимость по вашему двигателю. Позиции, которых нет на складе, поставляются под заказ — срок до 21 дня до Санкт-Петербурга, если деталь не снята с производства.
110 товаров
Под заказФорсунка
Дв. NT855-14L 3018352
Под заказФорсунка
Дв. NT855-14L 4914505
Под заказФорсунка топливная
Дв. NT855-14L 3013725
Под заказФорсунка топливная
Дв. M11-ISM-QSM-11L 4914328
Под заказШтанга форсунки
Дв. NT855-14L 3008885
Под заказПружина форсунки малая
Дв. QSK50-50L 3042428
Под заказФорсунка
Дв. KTA38-38L 3076132
Под заказФорсунка топливная KTA38
Дв. KTA38-38L 3609962
Под заказШтуцер форсунки Weichai 612630090004
По каталогу: WP12 · DHP12Q0421
Под заказТопливная форсунка Weichai 13053066
Артикул 13053066
По брендам
Часто задаваемые вопросы
Как часто нужно менять форсунки?
На Cummins ISF — обычно каждые 150–200 тысяч км, на ISB и ISX — 200–300 тысяч. Но сильно зависит от топлива. На плохой солярке форсунки могут полететь и через 50 тысяч.
Стоит ли менять все форсунки сразу?
Да, рекомендуем менять комплектом. Если одна умерла — остальные скоро за ней. Плюс при замене комплектом легче выровнять работу двигателя.
Можно ли отремонтировать форсунку?
Форсунки Common Rail ремонтируют в специализированных мастерских. Стоимость ремонта — 3–5 тысяч за штуку. Но если распылитель изношен, ремонт не поможет, только замена.